Location, Fruit and Vegetable Markets, Hierarchical Analysis Process, Financial eva‎luation, Environmental eva‎luation

وجود قيمت هاي مختلف و ايجاد شرايط انحصار در بازار ميوه و تره بار، سبب كاهش رفاه شهروندان مي شود. يكي از راهكارهاي شكست انحصار و كنترل و متناسب سازي قيمت ها، راه اندازي ميدان¬هاي مركزي و بازارچه هاي ميوه و تره بار در شهرها و توسعه متوازن آنها با جمعيت است. اين مراكز از آنجايي كه تحت نظارت شهرداري ها فعاليت مي كنند در كنترل بازار و قيمت ها نقش اساسي دارند. لذا پراكنش، ساختار مناسب و تنوع كاربري¬ها و محصولات عرضه¬شده در آنها از جهت ملاحظه¬هاي اجتماعي، اقتصادي، فرهنگي و زيست محيطي داراي اهميت فراواني است كه مي¬بايست در مديريت شهري مورد توجه جدي قرار گيرند. در حال حاضر، شهروندان يزدي تنها از خدمات دو ميدان مركزي ميوه و تره بار تحت نظارت شهرداري، استفاده مي كنند. در اين پژوهش مكان يابي ايجاد بازارچه هاي ميوه و تره بار در شهر يزد تحت سناريوهاي مختلف انجام و سپس آثار راه اندازي اين مراكز به لحاظ مالي و زيست محيطي ارزيابي شد. ابتدا با استفاده از نظرسنجي متخصصان و تجربه كارشناسان، شاخص¬ها و معيارهاي مكان¬يابي در سطح شهر يزد شامل دسترسي، تراكم جمعيت، ترافيك و سازگاري و همجواري، درنظرگرفته شد و سپس مكان هايي كه قابليت خدمات دهي دارند، با استفاده از اجراي مدل تحليل سلسله مراتبي (AHP) در نرم افزار تخصصي ارائه شده در قالب EXCEL اولويت¬بندي شد. به طور كلي نتايج حاصل از مقايسه زوجي رتبه¬هاي هر يك از معيارهاي درنظر گرفته شده، نشان مي¬دهد، گزينهي واقع در منطقه امامشهر با گرفتن 210/0 امتياز بالاترين رتبه را در بين هفت مكان مورد بررسي دارد و پس از آن گزينه هاي مربوط به بلوار مدرس و بلوار علامه جعفري به ترتيب با كسب رتبه 164/0 و 139/0 بالاترين ارجحيت را در ايجاد بازارچه هاي ميوه و تره بار به خود اختصاص دادند. سپس بر اساس برآورد ميزان تقاضا و عرضه مناطق در نظر گرفته شده و هزينه هاي مبادله، در قالب طراحي مدل برنامه ريزي فضايي، توزيع ميوه در شهر يزد در شرايط موجود (بدون بازارچه هاي ميوه و تره بار) و سناريوهاي مختلف راه اندازي اين مراكز در نرم افزار LINDO شبيه سازي و پس از آن به لحاظ هزينه اي، ميزان مصرف سوخت و ملاحظات زيست محيطي، طرح در نظر گرفته شده ارزيابي شد. به اين صورت كه تغيير در هزينه¬هاي حمل و نقل، مصرف سوخت و انتشار گازهاي گلخانه اي (با استفاده از نرم افزار SIMAPRO) ناشي از توسعه بازارچه هاي ميوه و تره بار در شهر يزد محاسبه شد. نتايج به¬دست آمده از اجراي برنامه بهينه، مصرف سوخت به ميزان 2/931 ليتر بنزين در ماه معادل 25/1 درصد و هزينه سوخت به ميزان 27936000 ريال معادل 5/12 درصد در ماه كاهش مي¬يابد. همچنين نتايج نشان داد در حالتي كه بازارهاي ميوه و تره¬بار احداث شده باشند تأثير آلاينده¬ها بر سلامت انسان و اكوسيستم كمتر است. بنابراين راه اندازي بازارچه هاي ميوه و تره بار، افزون بر كاهش هزينه حمل و نقل و قيمت تمام شده ميوه و تره¬بار به جهت زيست محيطي نيز منجر به افزايش رفاه عموم جامعه مي¬شود.

The existence of different prices and the creation of monopoly conditions in the fruit and vegetable market reduces the welfare of citizens. One of the ways to break the monopoly and control and adjust prices is to set up central squares and fruit and vegetable markets in cities and develop them in a balanced way with the population. These centers play a key role in controlling markets and prices, as they operate under the supervision of municipalities. Therefore, the distribution, appropriate structure and diversity of uses and products offered in them are of great importance for social, economic, cultural and environmental considerations that should be seriously considered in urban management. Currently, Yazd citizens use only the services of the two central fruit and vegetable markets under the supervision of the municipality. In this study, the location of fruit and vegetable markets in Yazd city was done under different scenarios and then the effects of setting up these centers were eva‎luated financially and environmentally. First, using a survey of experts and the experience of experts, indicators and location criteria in the city of Yazd, including access, population density, traffic and compatibility and proximity, were considered, and then places that can be serviced, using the implementation The Analytic Hierarchy Process (AHP) model was prioritized in specialized software presented in EXCEL format. In general, the results of a pairwise comparison of the rankings of each of the considered criteria show that the option located in the Emamshahr region has the highest rank among the seven places with a score of 0.210, and after Those options related to Modares Boulevard and Allameh Jafari Boulevard, with a rank of 0.164 and 0.139, respectively, had the highest priority in creating fruit and vegetable markets. Then, based on the estimation of demand and supply in the regions and exchange costs, in the form of spatial planning model design, fruit distribution in Yazd in the current conditions (without fruit and vegetable markets) and different scenarios of setting up these centers. In LINDO software, the considered design was eva‎luated and then eva‎luated in terms of cost, fuel consumption and environmental considerations. The change in transportation costs, fuel consumption and greenhouse gas emissions (using SIMAPRO software) due to the development of fruit and vegetable markets in Yazd was calculated. Results obtained from the implementation of the optimal program, fuel consumption is reduced by 931.2 liters of gasoline per month equal to 1.25 percent and fuel costs by 27936000 Rials equal to 12.5 percent per month. The results also showed that in the case of fruit and vegetable markets, the impact of pollutants on human health and ecosystem is less. Therefore, the establishment of fruit and vegetable markets, in addition to reducing transportation costs and the cost of fruits and vegetables for the environment, also leads to an increase in public welfare.

3/6/2022 12:00:00 AM

453

AE30